А
АБОРДАЖ - приставать к борту, стать борт о борт к кораблю. Брать на абордаж - брать приступом, врукопашную корабль.
АНДАЛУЗИЯ (Andalucia), автономная область на юге Испании. 87,3 тыс. км2. Административный центр - Севилья. Включает провинции: Альмерия, Гранада, Кадис, Кордова, Малага, Севилья, Уэльва, Хаэн.
АРАВИТЯНЕ-различные племена, населявшие Аравийский полуостров и побережье Аравийского моря. В данном случае употребляется в смысле -арабы.
Б
БАРК - трех- или четырехмачтовое морское судно с прямым парусным вооружением на передних мачтах и косыми на задней (бизань-мачте).
БЕЙДЕВИНД - курс парусного судна, при котором его диаметральная плоскость составляет с направлением ветра угол менее 90 град. Идти бейдевинд - идти почти при противном ветре, дующем несколько справа или слева от носа.
БИЗАНЬ МАЧТА (от нидерл. mast) судовая, вертикальная металлическая или деревянная конструкция на палубе. Кормовая мачта , следующая за грот мачтой называется бизань мачта.
БРАНДЕР - судно, нагруженное горючими и взрывчатыми веществами; во времена парусного флота применялось для поджога неприятельского корабля.
БРИГ -двухмачтовое парусное судно.
БРИГАНТИНА - двухмачтовое судно с прямыми парусами на передней мачте и косыми на задней.
БУКАНЬЕРЫ (франц. boucaniers), морские разбойники 17 в., базировавшиеся на островах Вест-Индии. Нападали на испанские колонии в Америке, испанские и другие торговые суда.
БУШПРИТ - наклонный деревянный круглый брус, выступающий впереди носа корабля, один его конец закреплен на корабле. Вместе со своим продолжением - утлегарем служит для крепления нижних концов штагов, удерживающих спереди фок-мачту и ее стеньги.
В
ВЕРАКРУС (Вера-Круц) - порт в Мексиканском заливе на территории современной Мексики, основан в 1519 г. Сохранились укрепления, церкви, монастыри XVI-XVIII вв.
ВЕРФЬ (от нидерл. werf), предприятие для постройки судов.
ВОДОИЗМЕЩЕНИЕ, количество воды, вытесненной плавающим судном; характеристика размеров судна. Различают массовое водоизмещение, равное массе судна, т. е. массе воды, помещающейся в объеме подводной части судна, и объемное водоизмещение (объем судна ниже ватерлинии).
Г
ГАЛИОН - большое трехмачтовое судно особой прочной постройки, снабженное тяжелой артиллерией. Эти суда служили для перевозки товаров из испанских и португальских колоний.
ГАЛИОТ - плоскодонное голландское судно для каботажного (прибрежного) плавания.
ГАЛЕРА (итал. galera), деревянное гребное военное судно, созданное в 7 в. венецианцами. Длина до 60 м, ширина до 7,5 м, осадка 2 м, один ряд весел (до 32 на борт). Экипаж с воинами до 450 человек.
ГАЛФВИНД (нидерл. halfwind, букв. - полветра), курс парусного судна, при котором его продольная ось перпендикулярна направлению ветра.
ГАФЕЛЬ (от нидерл. gaffel, букв. - вилы), наклонный рей, закрепляемый нижним концом на верхней части мачты. Служит для подъема флага и сигналов; на парусных судах к гафелю крепят верхнюю кромку косого паруса.
ГИБРАЛТАР - старинный город-порт на восточном берегу озера Маракайбо.
ГРОТ-МАЧТА - вторая от носа корабля мачта.
ГУКОР (Гукер) - военное транспортное судно, строившееся во многих странах Северной Европы. Как правило, имело две мачты и длинный бушприт.
Д
ДОЛОН - небольшой прямой парус на судах Древнего мира, устанавливался в носовой части судна мачта устанавливалась с наклоном вперед и имела то же название.
ДЖОНКА (малайское djong, искаженное китайское чуань - судно), грузовое деревянное парусное (2-4 мачты) судно с приподнятыми широким носом и кормой. Паруса четырехугольной формы; грузоподъемность до 600 т. Распространено в странах Юго-Вост. Азии и Дальнего Востока.
З
ЗАМОРИН - титул правителя города Каликут (современная Калькутта) на малабарском побережье Индии.
И
ИДАЛЬГО - испанский дворянин.
К
КАБОТАЖ (франц. cabotage), судоходство между портами одной страны. Различают большой каботаж (между портами разных морей, напр. Балтийским и Черным) и малый каботаж (между портами одного или двух смежных морей, напр. Черным и Азовским).
КАМПЕЧЕ (Кампеша) - порт в Мексиканском заливе на территории современной Мексики (п-ов Юкатан). Сохранились укрепления, церкви, монастыри XVI-XVIII вв.
КАМПЕШЕВОЕ ДЕРЕВО (сандальное дерево) - небольшое дерево из семейства цезальпиниевых. Родина -Центральная Америка и Вест-Индия. Его ценная древесина вывозилась из стран Карибского бассейна в Европу. Дерево используется для получения красящего вещества для окраски волокна и кожи, а также в производстве чернил. Древесина идет также на изготовление мебели, паркета и т.д.
КАПЕРСТВО (от нидерл. kaper - морской разбойник), нападение вооруженных частных торговых судов воюющего государства с его разрешения (т. н. каперские свидетельства) на неприятельские торговые суда или суда нейтральных государств, перевозящие грузы для неприятельского государства. Запрещено Парижской декларацией о морской войне 1856.
КАПТЕНАРМУС (от франц. capitaine d'armes), должностное лицо в роте (батарее, эскадроне), отвечающее за учет и хранение оружия и имущества.
КАРТАХЕНА (Картагена) - порт в Карибском море на побережье современной Колумбии (административный центр департамента Боливар), основан в 1533 г. Сохранились укрепления, церкви, монастыри XVI-XVIII вв.
КИЛЬ судна (голл. kiel, англ. keel),балка, проходящая посредине днища судна от носовой до кормы
КЛИВЕР - второй из косых треугольных парусов на носу корабля.
КОРРЕХИДОР - административная и судебная должность в Испании и ее колониальных владениях. В испанских колониях коррехидоры возглавляли округа (коррехимьенто).
КОРМА - задняя оконечность судна.
КОРСАР (от итал. corsaro), или приватир - частное лицо или офицер флота, имеющий патент на захват торговых судов вражеской страны.
КЮЛЬ-ДЕ-САК - тупик, закоулок. Так называют в Вест-Индии бухты-сумки и в частности впадину на западе о. Гаити.
Л
ЛИВР - денежная единица во Франции до введения в 1799 г. франка, имела обращение в Великобритании и др. странах.
ЛОТ (нем.) - единица измерения массы, применявшаяся в Германии и других странах, до введения метрической системы единиц. 1 лот равен 12,8 г.
ЛЮГГЕР - небольшое быстроходное двухмачтовое судно.
М
МАРАКАЙБО (Маракаибо) - порт в Карибском море на территории современной Венесуэлы в Венесуэльском заливе, а также озеро-лагуна, соединенное с Венесуэльским заливом узким проливом глубиной 2-4 м. Глубина озера до 250 м, площадь 16,3 тыс. кв. м.
Н
НОВАЯ ГОЛЛАНДИЯ - голландские колонии в Австралии.
О
ОПИЙ (от греч. opion - маковый сок) (опиум), высохший на воздухе млечный сок мака опийного, или снотворного, вытекающий из надрезов, сделанных на недозрелых головках. Имеет вид комочков или однородной массы бурого цвета. Сильный наркотик.
ОБРАСОПИТЬ РЕИ -повернуть реи в горизонтальные плоскости.
П
ПАЛИСАД - в укреплениях - заграждения в виде частокола из заостренных сверху толстых бревен.
ПАРУС судна, полотнище или гибкая пластина для преобразования энергии ветра в энергию движения судна. Различают паруса прямые (в виде равнобокой трапеции) и косые (3- и 4-угольные). Изготовляют из парусины, синтетических тканей, циновок (на джонках) и т. д. Латинский парус то же самое, что трех угольный косой парус.
ПИАСТР - итальянское название старинной испанской монеты песо или песеты.
ПУАРТО-БЕЛЬО (Порто-Белло) - порт в Карибском море к востоку от Панамского канала на территории современной Панамы, основан в 1530 г. Сохранились укрепления, церкви и монастыри XVI-XVIII вв.
Р
РАНГОУТ -общее название всех деревянных приспособлений для несения парусов.
РЕАЛ (букв. «королевский») - испанская серебряная монета (с XV века до 70-х годов XIX века).
РЕДУТ -сомкнутое полевое укрепление самых разнообразных очертаний (круглое, квадратное и т.д.).
РЕЙ - круглое рангоутное дерево, которое служит для несения парусов.
РЮ - рей для крепления косого паруса на галерах.
С
СЕНТ-КРИСТОФЕР (Св. Христофора) - остров группы Малых Антильских островов.
СТЕНЬГА -брус, служащий продолжением мачты; фор-стеньга -стеньга фок-мачты.
Т
ТАРАН - горизонтальная подводная или надводная балка в носовой части судна , выступающая вперед за пределы корпуса судна, крепившаяся к форштевню или килю, служила для пробивания борта неприятельского коробля.
ТОРТУГА - небольшой остров у северо-западной оконечности острова Гаити, в Наветренном проливе, разделяющем Кубу и Гаити, один из главных пунктов базирования пиратов.
У
УЗЕЛ, внесистемная единица скорости, применяемая для определения скорости судов. 1 узел соответствует 1 морской миле в час или 1,852 км/ч - 0,5144 м/с.
УТЛЕГАРЬ- рангоутное дерево, являющееся продолжением бушприта.
Ф
ФАЛЬШБОРТ -легкое ограждение открытой палубы.
ФЛАГШТОК- вертикальный шест, служащий для подъема флага.
ФЛИБУСТЬЕРЫ - морские разбойники, действовавшие в акватории Карибского моря, грабившие испанские корабли, приморские города и поселения. Само название происходит от английских слов «flyboat» - легкие суда, на которых они совершат свои набеги или «freeboaters» - свободные мореплаватели. Буканъеры - еще одно название морских разбойников Карибского моря, в основе которого лежит заимствованное из языка американских индейцев слово «букан» - железная решетка для высушивания мяса бизонов и кабанов на солнце, главного продукта питания (вместе с солониной) пиратов в море. Отсюда происходит французское «boucaniers», т. е. люди, высушивающие, подобно индейцам, мясо на солнце.
ФОК-МАЧТА - передняя мачта.
ФРЕГАТ - трехмачтовый военный корабль.
Ш
ШЛЮП -одномачтовое судно с косым парусным вооружением.
ШПАНГОУТ (нидерл. spanthout), поперечная рама судового набора , обеспечивающая корпусу корабля поперечную прочность.
ШТАГ - снасть стоячего такелажа, расположенная в продольной осевой (диаметральной) плоскости судна и удерживающая спереди одну из деталей рангоута.
Э
ЭСКАДРА (фрнц. escadre). Соединение (объединение) военных кораблей различных классов.
Ю
ЮКАТАН - полуостров, отделяющий Мексиканский залив от Карибского моря. На п-ве Юкатан находился крупный испанский город-порт Кампеша (Кампече), разграбленный пиратами.
ЮТ - кормовая часть палубы. На многих судах расположен выше средней части палубы, образуя «полуют», который в сущности равнозначен юту.
Я
ЯМАЙКА - третий по величине после Кубы и Гаити остров группы Больших Антильских островов. В древности Ямайку населяли Индейцы, с 1494 по 1670 гг. находилась под властью Испании. За это время коренное население-индейцы- полностью вымерло. С 1513 г. начался ввоз рабов из Африки для работы на сахарных плантациях. В 1670 г. Ямайка стала колонией Великобритании.